Vragen aan de politieke partijen in de Gemeente Sluis.

Namens enkele sympathisanten van het ZeeuwsVlaamsPlatform hebben we aan de lijsttrekkers van de politieke partijen die deelnemen aan de verkeizingen voor een nieuwe raad van de gemeente Sluis het  volgende drietal vragen voorgelegd :
01.
Zijn de colleges van B&W en de gemeenteraden  volledig op de hoogte van het totaal aan landschappelijke veranderingen in ZeeuwsVlaanderen die voort zouden kunnen vloeien uit de  realisatie van o.m.  Natura 2000, de EcologischeHoofdStructuur, de reconstructie van elementen van de  StaatsSpaanseLinie en de vele nieuwbouwprojecten van recreatie-woningen m.n. langs de ZeeuwsVlaamse kust ?
02.
De ontwikkeling van het landschap in onze gemeente gaat alle inwoners aan. Het is dus nodig om alle plannen expleciet aan de inwoners bekend te maken en dat niet te beperken tot het ter inzage leggen. Hoe denkt u vervolgens de inwoners bij die ontwikkelingen te betrekken ?
03.
Gemeenteraadsfracties zijn mede verantwoordelijk voor ingrepen op de landschappelijke ontwikkeling van onze gemeente. Bent u het daarmee eens? En hoe denkt u die verantwoordelijkheid vorm te kunnen geven in het licht van gewenst of ongewenst ?

Ontvangen reacties:

* D&T reageerde door te verwijzen naar hun Beleidsprogramma 2010-2014.

 * Lijst Babijn antwoordde per e-mail ; zie onderaan deze tekst.

* Het CDA moest het antwoord op de eerste vraag schuldig blijven. De gespreksleider gaf geen tijd om op de andere vragen in te gaan.

* De VVD heeft ons toegezegd nog te reageren.

* De andere partijen kregen geen of nauwelijks tijd om op onze vragen in te gaan. 

De reactie van Lijst Babijn luidde :

In antwoord op uw vragen.

(1)  Het merendeel van de ontwikkelingen is weergegeven in het gebiedsplan ‘Natuurlijk Vitaal’ dat in 2004, na ter inzage legging, is vastgesteld; men zou dus op de hoogte moeten zijn. De beheerplannen (regels) voor wat betreft Natura 2000 moeten nog worden uitonderhandeld; de minister heeft inmiddels wel reeds een aantal Natura 2000 gebieden aangewezen. Bij de inspraak die op de ter inzage legging volgde heeft Lijst Babijn, bij mijn weten als enige Sluise partij, een inspraakreactie gericht aan de Minister van Landbouw Natuur en Voedselkwaliteit. N.B. Voor de val van het Kabinet heeft de Minister aangegeven dat alle Natura 2000 gebieden in 2010 definitief zouden worden aangewezen.

(2)  Lijst Babijn betrekt de inwoners al jaren bij ontwikkelingen, getuige recent nog de actie tegen herstel historische dijken, de aanleg van nieuwe natuur en Staats-Spaanse linies.

(3)  Ja, de gemeenteraadsfracties zijn mede verantwoordelijk voor ingrepen op de landschappelijke ontwikkeling van onze gemeente. Door te luisteren naar de wensen van onze inwoners i.c.m. het uitzoeken van wettelijke mogelijkheden, dienen er in samenspraak en op rationele basis onderbouwde besluiten te worden genomen.

Hopende u hiermede van dienst te zijn geweest, verblijven wij,

Ter uwer beeldvorming : Bericht in de NRC van 23 februari 2010 .

or

 Voor informatie over de N61-petitie-resultaten zie de vorige Blog.

 

(  Klik op de tekst om hem vergroot te kunnen lezen . )
 
Zou zoiets ook denkbaar zijn

in de Hedwigepolder ,

in de Oud-Breskens-polder,

in de Zwin-polders ?

Sympathisanten van het ZeeuwsVlaamsPlatform spraken met medewerkers van RijksWaterStaat.

Na enkele e-mail-wisselingen met o.a. Dhr. Ideler ( projectmanager N61 van Rijkswaterstaat ) kregen we een uitnodiging voor een gesprek. 

Ter voorbereiding van het gesprek had Hans Pollemans een stuk opgesteld met daarin de zienswijzen van het ZeeuwsVlaamsPlatform verwerkt.
In Middelburg werden we met alle egards ontvangen ; er was zelfs een parkeerplaats voor ons gereserveerd !!!
Met een indrukwekkend aantal tekeningen en " stukken" schaarden we ons om een tafel in de Wielingenzaal ; de Wielingen, een gedeelte van de WesterSchelde tussen ZeeuwsVlaanderen en de andere delen van Zeeland.  Een goed voorteken !! 

 ( Klik op de foto om de Wielingen beeldvullend te bekijken.

Kijk....het is ook nog eens een foto van RijksWatersStaat die ik al Googleënd vond. )

Het verslag van het gesprek ; nadat we het hebben voorgelegd aan de gesprekspartners van Rijkswaterstaat :

" Tijdens het prettig onderhoud, werd het misverstand weggenomen, dat de geplande versmalling, die om tactische redenen werd voorgesteld ter voorkoming van eventuele nieuwe procedures, geen 70km traject betreft, maar door zijn breedte als 100km wegstuk in gebruik genomen kan worden. Dat garandeert een vlotte doorstroming.
Toch is er niet direct sprake van een echte ‘versmalling’, want al wordt het betreffende stuk uitgevoerd als 2x1 rijbaan, de breedte van de nieuwe brug is zodanig, dat wanneer dat in de toekomst nodig is, bijvoorbeeld door  industriële ontwikkelingen in de Kanaalzone of een verdere recreatieve ontwikkeling van West Zeeuws-Vlaanderen, deze op eenvoudige wijze gebruikt kan worden voor een 2x2 baan. Echter, dat de brug nu reeds die breedte heeft, is niet alleen vanwege het toekomstperspectief, maar ook om bij een eventuele verkeerscalamiteit optimale mogelijkheden te creëren voor hulpdiensten.

Verder waren wij verheugd te vernemen, dat de rotonde bij de Westerscheldetunnelweg op deN61 zal verdwijnen, en de N61 richting West Zeeuws-Vlaanderen (Cadzand / Breskens) als een ‘Afslag’ op de Westerscheldetunnelweg zal worden uitgevoerd. Wij hebben ervoor gepleit dat het doorgaande vrachtverkeer middels richtingsborden ‘Zeehaven Zeebrugge’ en ‘Zeehaven Gent’ naar de Sluiskiltunnel wordt gedirigeerd ter ontlasting van de N61, een voorstel dat Rijkswaterstaat zal overnemen.   "

Zie ook de tekeningen onderaan deze lange , 

maar belangrijke weblog.

 In de overtuiging dat we aan een open en eerlijk gesprek hebben deelgenomen met vele verhelderende en hoopgevende medelingen danken we de heren Ideler en Wisse voor het tonen van hun betrokkenheid m.b.t. onze zorgen. 

We zijn er van overtuigd dat zij in de gegeven omstandigheden streven naar het optimale en terdege beseffen dat een aantal wettelijk regelingen ( met name het feit dat dit stuk van De Braakman onderdeel
vormt van  de EcologischeHoofdStructuur ) beperkingen opleggen om een nog optimaler traject in De Braakman te bewerkstelligen. 

Wellicht  bieden ontwikkelingen in de toekomst de kans om die optimaliteit wel te bereiken.

Ook het feit dat RijksWaterStaat  de suggestie van het ZeeuwsVlaamsPlatform om de bewegwijzering zodanig aan te passen dat  er in de toekomst m.n. minder vrachtverkeer gebruik zal maken van de N61 tussen  de haven van Zeebrugge en de WesterScheldeTunnel zien we als een positieve waardering van het burgerinitiatief door een tweetal sympathisanten van het ZeeuwsVlaamsPlatform  o.a. namens de 600 mensen die de petitie tegen de versmalling ondertekenden.

 

Klik op de tekening om deze te vergroten.

 

Klik op de tekening om deze te vergroten.

'n gesprek .....en 'n telefoontje,....

WOENSDAG
Gisteren heeft het ZeeuwsVlaamsPlatform een gesprek gehad met  Rijkswaterstaat in Middelburg over de versmalling in De Braakman als onderdeel van het voorgestelde trace van de N61.
Het was een verhelderend en hoopgevend  gesprek waarvan over enkele dagen- nadat we het verslag aan Rijkswaterstaat hebben voorgelegd - een verslag op deze weblog geplaatst zal worden.

DONDERDAG
Een ambtenaar van het ministerie van Verkeer en Waterstaat belde om ons te melden dat als gevolg van de Afghanistan-discussie en het naderende reces de beantwoording van onze brief ( met de 600 handtekeningen onder onze petitie ) nog even op zich zal  laten wachten.
Men refereerde aan het gesprek dat we in Middelburg gehad hebben en de kwalificaties verhelderend en hoopgevend werden beaamd.
Blijkbaar zijn de lijntjes tussen Middelburg , Den Haag en Oostburg toch minder lang dan we soms wel eens denken. Positief toch !!!  

 
Voor gesprekken zoals in Middelburg zijn we op zoeke we naar mensen ( 2 / 3 per gesprek ) 
die als sympathisant van het ZeeuwsVlaamsPlatform 
deel willen nemen aan zo'n gesprek.

Reageer hier eens op via guuslangeraert@zeelandnet.nl .

Gesprek met RijksWaterStaat over de " trechter " in De Braakman.

Op woensdag 17 februari 2010 hebben we in Middelburg een gesprek met de Dhr. Ideler van RijksWaterStaat over de geplande versmalling in de N61.
Dhr. Ideler is project-coordinator van de N61 .
We - die vertegenwooridgers van het ZeeuwsVlaanderen - zijn deze keer Hans Pollemans ( Hans was lid van de DorpsRaadBiervliet ) en guus langeraert ( Initiatiefnemer van het ZeeuwsVlaamsPlatform ).

                     
We blijven dus zitten met hetgeen we hieronder aankondigen , het is nu namelijk te kort dag om nog te verwachten dat we met andere sympathisanten van het ZeeuwsVlaamsPlatform kunnen gaan dan de hier genoemde twee mensen ; volgende keer beter.

Dus ........reageer op de oproep hieronder !!!!!!!  

         

Voor dergelijke gesprekken zoeken we naar mensen ( 2 / 3 per gesprek ) 
die als sympathisant van het ZeeuwsVlaamsPlatform 
deel willen nemen aan zo'n gesprek.

Reageer hier eens op via guuslangeraert@zeelandnet.nl .

Gesprek met Wethouder Van Schaik van de Gemeente Terneuzen.

Axel ,donderdag 11 januari 2010, 10.00 uur .
Als inititatiefnemer van het ZeeuwsVlaamsPlatform heeft guus langeraert een gesprek gehad met Wethouder Van Schaik van  Terneuzen.
Hét gespreksonderwerp was :

de interpretatie  van het zinnetje

"De regio heeft geen bezwaar tegen een versmalling van de N61 bij De Braakman " .

De wethouder is - kiezend voor een SNELLE  realisatie van de N61 - uitgegaan van de opvattingen van politieke en bestuurlijk colleges en raden . Het ZeeuwsVlaamsPlatform ziet "regio "toch iets anders , want als  600 mensen uit die "regio "een petitie tegen de "trechter " ondertekenen, dan kun je niet stellen dat DE regio geen bezwaren heeft tegen de versmalling in De Braakman.
Het was een goed gesprek , maar eens zijn we het niet geworden.

                   Voor dergelijke gesprekken zoeken we naar mensen ( 2 / 3 per gesprek ) 
die als sympathisant van het ZeeuwsVlaamsPlatform 
deel willen nemen aan zo'n gesprek.

Reageer hier eens op via guuslangeraert@zeelandnet.nl . 

  

( Klik op de foto om deze te vergroten.)

Komt HIER de TRECHTER ?????

DIE AVOND vanavond GAAT NIET DOOR .

Hallo,
    
SORRY , door een zéér opmerkzaam sympathisant van het ZeeuwsVlaamsePlatform werden we er vanmorgen opmerkzaam opgemaakt dat er voor vanavond een bijeenkomst aangekondigd stond met als titel :

“ Evenwicht tussen Nieuwe en Oude Natuur en 

met name de rol van de milieubewegingen daarin. “

DIE AVOND GAAT NIET DOOR .

We bieden voor deze MISSER van onze kant onze oprechte excuses aan.
Een van de redenen is dat we er niet in geslaagd zijn om  m.n. met de  ZeeuwseMilieuFederatie een afspraak te maken. Sinds half december hebben we een moeizame mailwisseling met de directeur van het ZMF gevoerd, maar zonder echt resultaat.
Wellicht heeft ook meegespeeld - maar dat mag eigenlijk geen excuus zijn - dat we de laatste weken veel tijd besteed hebben aan de meningspeiling en petitie-optie rondom de "trechter" in  De Braakman.
Misschien dat we zo'n geval van mis-communicatie kunnen voorkomen met deze weblog waarmee we sinds enkele dagen gestart zijn.


Nogmaals EXCUSES  en....met een ZeeuwsVlaamsePlatform-groet,

guus langeraert,
initiatiefnemer ZeeuwsVlaamsPlatform.

De minister van Verkeer en Waterstaat

De minister van Verkeer en Waterstaat stuurt volgende week zijn reactie op de eerste brief van het ZeeuwsVlaamsPlatform over de " trechter " in De Braakman .
 

Dat baseren we op een tekst onderaan een mailtje van een ambtenaar van het ministerie n.a.v. ons verzoek om tekeningen over het geplande traject van de N61 door de Braakman.
( Overigens ...die desbetreffende amnbtenaar nodigt enkele sympathisanten van het ZeeuwsVlaamsPlatform uit voor gesprek. Hulde !!! )

De ambtenaar schreef :

" Vanmiddag vernam ik van het ministerie dat het voorstel tot beantwoording van uw brief klaar is en een dezer dagen aan de minister wordt voorgelegd. Normaal gesproken zou u dus binnen ca. een week de reactie van de minster in de bus moeten krijgen. "

ZeeuwsVlaanderen bouwt aan zijn toekomst....TOERISME.

Hier komt een van de vele prachtige ZeeuwsVlaamse strandpaviljoens .

Voor straks....PROOST....SANTE.....ZUM WOHL........
Op de weblog rondom de ZeeuwsVlaamseVlag in uiteenlopende situaties tref je veel meer items aan met als rode draad...gedachten en vlaggen.
Die weblog is te vinden op : http://dezeeuwsvlaamsevlag.blogspot.com/

Omroep Zeeland Menenings-peiling Petitie-optie

GISTEREN
....werd er in de nieuwsuitzending van Omroep Zeeland gevraagd : "Waarom het ZeeuwsVlaamsPlatform nu de 600 digitale handtekeningen opstuurde naar de minister van LVN ? "  Het antwoord luidde : " Om te laten zien dat de regio niet het zelfde is als een aantal bestuurlijke/politieke lichamen, maar dat de regio bestaat uit mensen, waarvan er velen vinden dat er geen "trechter" in De Braakman moete komen .
VANDAAG
..is het opstellen van de menings-peilings- en petitie-optie-tekst afgerond .Op de site van het ZeeuwsVlaamsPlatform kunt u zien of een en ander al actief is. Het adres van die site is  :  http://www.zeeuwsvlaamsplatform.nl/ .

De 600 handtekeningen zijn opgestuurd naar de minister van Verkeer en Waterstaat .

 

( Klik op de afbeelding om deze te vergroten. )

O ja er moeten nog wel postzegels op de enveloppe !!!!!

We hopen dat de minister " regio" nu zal verstaan als "veel mensen in ZeeuwsVLaanderen ".

Nog eens .....de regio wil het....maar wie is de REGIO.

In een eerdere brief naar de minister van Verkeer en Waterstaat hebben we gemeld dat er 600 mensen de petitie tegen de Trechter in De Braakman ondertekend hebben op de site van het ZeeuwsVlaamsPlatform.
Vandaag gaan we de 600 digitale handtekeningen verzendklaar maken.
We zullen de teksten van beide brieven bereikbaar maken voor onze sympathisanten. 

Krantenartikelen over deze begripsverwarring :
* PZC van 05 februari 2010 :Versmalling N61 blijft Statenlid erg dwars zitten.
* PZC van 30 januari 2010 :Regio wilde zelf smallere N61.
 

Weekend 06 /07 februari 2010

De teksten voor een menings-peiling en een peitie-optie worden geschreven en voorgelegd aan enkele sympathisanten van het ZeeuwsVlaamsPlatform.
Het onderwerp van deze menings-peiling en petitie-optie is een vervolg op de verklaring die de burgemeester van Hulst heeft voorgelezen na de door het Comite " Red Onze Polders " georganiseerde LawaaiOptocht in Hulst.
In die verklaring spreekt de GemeenteRaad van Hulst zich unaniem uit om met alle juridische middelen pogingen te wagen om ontpoldering van de Hedwigepolder alsnog te voorkomen.
Het ZeeuwsVlaamsPlatform wil nagaan of er draagkracht bestaat bij de bevolking om ook de GemeenteRaden van Terneuzen, Sluis en Knokke te verzoeken zo'n verklaring te willen ondertekenen, maar dan ten aanzien van alle ZeeuwsVlaamse en Belgische polders waarvoor ontpolderplannen bestaan.

Leden van het Comite " Red Onze Polders " zijn al vele maanden actief ,

05 februari 2010

Jaarvergadering van de DorpsRaad van Retranchement .

Rondom Retranchement ligt al heel wat zgn. Nieuwe Natuur en onlangs is men begonnen met de reconstructie van Fort / Redoute Berchem en.......over enige tijd komt daar dan een stuk ontpolderd Zwin bij. Bij het opsommen van de compensatieregeling kwam de Sluisse kern-wethouder voor het dorp Retranchement niet verder dan het noemen van een prachtig fiets- en voetpad van de Markt naar de uitkijkpost.

04 februari 2010

Informatiebijeenkomst in Knokke.
Naar het artikel in BN de Stem over deze bijeenkomst van de Zwinboeren in Knokke

   
Beeld van een eerdere protestactie in de Willem-Leopold-polder ;
voor de Internationale Dijk ligt het fietspad naar Knokke.

02 februari 2010

In het waterschapskantoor te Terneuzen informeren ambtenaren van het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselvoorziening de bestuurders van het waterschap Scheldestromen.
Ook bij hen is het gevoel " niet met ons, maar zonder en over ons" overduidelijk aanwezig.

01 februari 2010

* De actie-groep " Red onze Polders " organiseert een LAWAAI-OPTOCHT in Hulst.

* De burgemeester van Hulst leest - namens de gehele Raad van de Gemeente Hulst - een verklaring voor waarin gemeld wordt dat de Gemeente Hulst " alle juridische middelen zal aangrijpen om ontpoldering van de Hedwigepolder als nog tegen te gaan " .

* Ambtenarenvan het Ministerie van Landbouw ,Natuur en Voedselvoorziening houden een hoorzitting tijdens een drukbezochte vergadering van de Hulster GemeenteRaad .

Sfeerbeelden- en geluiden vanaf de Markt in Hulst.
Artikel in de PZC over deze manifestatie in Hulst